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空气能热泵的的设计需求简介

发布日期:2018-08-28 作者: 点击:

  空气能热泵的的设计需求简介

  把水源热泵设计成在一定的入口水温范闲内运行。在设计这类系统时,必须根据负载仔细地选择匹配集热器面积;蓄热箱大小及热泵特性。例如,若集热器方阵面积太小,系统就必须不断地在太阳能辅助和常规采暖方式下运行,因为集热器阵不能使蓄热箱的温度达到直接太阳能采暖的水平。。

  如果蓄热箱的水温太低,不够热泵使闸,则可用外部风机盘管作热泵的热源。由于热泵、风机盘管和蓄热箱之间循环回路中的水一般要防冻,在蓄热箱中要加一个换热器以免冲淡防冻液。另外,系统由太阳能辅助转到常规方式运行的温度由热泵特性确定。系统分析指出,这一温度是蓄热箱水温下降到与使用室外风机盘管作热源相比不利时。更确切地说,如果系统按常规方式运行时热泵性能系数COP较高,太阳能辅助运行方式就中止。如果可能,水源热泵的普通热源应该使用湖水、河水或井水,而不是风机盘管。第四种采暖运行方式是当环境温度低到使热泵的COP小于1时,使用电加热器,它一般与热泵装在一起,这里就不再说明了。河南热泵采暖。

河南热泵采暖

      空气能热泵汽轮机的驱动简介

  汽轮机(蒸汽透平)直接驱动压缩式热泵亦属热驱动热泵(非吸收式)。

  在区域供热工程中,目前广泛使用的是背压式热电站供热系统,即由蒸汽锅炉产生的高压、高温蒸汽进入背压式汽轮机进行发电,从汽轮机中排出的0.8-1.3MPa的蒸汽进入热网水加热器,加热提供给热用户的热水,亦属热电联产的方式之一。对于无需供电的场合,为了提高系统的经济性,可由汽轮机直接驱动热泵压缩机,并向该系统提供低温热源(如河水),汽轮机驱动的热泵系统。由图可以看出:供给锅炉的一次能源为100%,在锅炉中损失10%,而在汽轮机凝汽器中回收了65%,汽轮机驱动热泵用的机械能仅为一次能源的25%,若热泵的制热系数为1.5,则热泵可以从河水中吸取相当于一次能源的37.5%的能源。使该系统可利用的热量为一次能源的127.5%,显然具有较好的经济性。如果是没有低温热源可利用的方案,则要获得127.5%的热量,投入的一次能源将大于127.5%。汽轮机直接驱动热泵的系统并不多见,不适合于间歇运行,仅与用燃气轮机热电联产的工程中相组合应用。


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